| Avant | Après | Augmentation | |
| Puissance : | 286 Ch | 350 Ch | +64 Ch |
| Couple : | 620 Nm | 720 Nm | +100 Nm |
| Baisse de Conso (+/-): | - 1.3 | L/100km |
| Economies : | 780 € | / 50000km |
| Economies : | 1560 € | / 100000km |
| Puissance ( Avant ) : | 160.2 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 186 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Avant ) : | 219.2 ch | à 2500 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 254.6 ch | à 2500 trs/min |
| Origine Apres reprogrammation |
|
|
|---|---|---|
| Vous arrivez à 100 ch : ( Avant ) : | à 1132.8 | Trs/min |
| Vous arrivez à 100 ch : ( Après ) : | à 975.5 | Trs/min |
Reprogrammation Stage 1. Augmentation de puissance, de couple, et baisse de consommation.
A partir de 300 €
Cylindrée : 2967 CC
Calculateur moteur : Bosch MG1CS001 / Bosch MD1CP004
Caractéristiques: 16.0 : 1 83.0 X 91.4 mm
Numéro moteur : DPXA
Appareils pour lire le calculateur moteur : Alientech K-TAG KTAG;Autotuner Bench;Autotuner OBD;CMD OBD;Dimsport New Trasdata ;Magic Motorsport MAGPRO/Flex MAGPRO / Flex Bench;
Options possibles ( interdit sur route ouverte ) : EGR OFF;DPF OFF;DTC Removal;START/STOP OFF;DECAT;FLAPS;Vmax;
Reprogrammation moteur pour Audi Q7 50 TDI (3.0D) 286hp,
la reprogrammation stage 1 dure 2/3 heures de temps. Prix : à partir de 300 euros.
Comment se passe la reprogrammation moteur : Lecture du calculateur moteur > Modification du fichier informatique > Ecriture du nouveau logiciel > Essais.
( Vérification des données en temps réel.)
Conditions Générales de vente - CGV
Diagnostic valise précis et complet. Lecture des données en temps réel. Clonage de calculateurs, suppression antidemarrage
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