| Avant | Après | Augmentation | |
| Puissance : | 306 Ch | 350 Ch | +44 Ch |
| Couple : | 400 Nm | 460 Nm | +60 Nm |
| Puissance ( Avant ) : | 103.4 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 118.9 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Avant ) : | 141.4 ch | à 2500 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 162.7 ch | à 2500 trs/min |
| Origine Apres reprogrammation |
|
|
|---|---|---|
| Vous arrivez à 100 ch : ( Avant ) : | à 1755.9 | Trs/min |
| Vous arrivez à 100 ch : ( Après ) : | à 1526.8 | Trs/min |
01Reprogrammation Stage 1.
A partir de 250 €.02Reprogrammation Conversion Flexfuel Ethanol E85.
A partir de 290 €.03Reprogrammation Conversion Flexfuel Ethanol E85 + Stage 1.
A partir de 300 €.
Cylindrée : 1984 CC
Calculateur moteur : Siemens/Continental Simos 18
Caractéristiques: 9.3 : 1 82.5 X 92.8 mm
Numéro moteur : DNUF
Appareils pour lire le calculateur moteur : Alientech Kess Kess;Autotuner OBD;CMD OBD;Dimsport New Genius ;Magic Motorsport MAGPRO/Flex MAGPRO / Flex OBD;
Options possibles ( interdit sur route ouverte ) : DTC Removal;Launch control;Pop & Bang Crackle map;START/STOP OFF;DECAT;FLAPS;Vmax;
Reprogrammation moteur pour Audi TT S 2.0 TFSI 306hp,
la reprogrammation stage 1 dure 2/3 heures de temps. Prix : à partir de 300 euros.
la reprogrammation conversion Flexfuel Super-Ethanol E85 dure 4/5 heures.
Prix à partir de 400 euros.
Comment se passe la reprogrammation moteur : Lecture du calculateur moteur > Modification du fichier informatique > Ecriture du nouveau logiciel > Essais.
( Vérification des données en temps réel.)
Conditions Générales de vente - CGV
Diagnostic valise précis et complet. Lecture des données en temps réel. Clonage de calculateurs, suppression antidemarrage
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