| Avant | Après | Augmentation | |
| Puissance : | 95 Ch | 150 Ch | +55 Ch |
| Couple : | 220 Nm | 330 Nm | +110 Nm |
| Baisse de Conso (+/-): | - 0.6 | L/100km |
| Economies : | 360 € | / 50000km |
| Economies : | 720 € | / 100000km |
| Puissance ( Avant ) : | 56.8 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 85.3 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Avant ) : | 77.8 ch | à 2500 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 116.7 ch | à 2500 trs/min |
| Origine Apres reprogrammation |
|
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Reprogrammation Stage 1. Augmentation de puissance, de couple, et baisse de consommation.
A partir de 300 €
Cylindrée : 1496 CC
Calculateur moteur : Bosch EDC17 / Bosch EDC17C50
Caractéristiques: 16.5 : 1 84.0 X 90.0 mm
Numéro moteur : B37
Appareils pour lire le calculateur moteur : Alientech Kess Kess;Magic Motorsport MAGPRO/Flex MAGPRO / Flex OBD;
Options possibles ( interdit sur route ouverte ) : EGR OFF;DPF OFF;DTC Removal;Pop & Bang Crackle map;START/STOP OFF;FLAPS;Vmax;Adblue;
Reprogrammation moteur pour BMW 2 serie Active Tourer 214d (1496cc) 95hp,
la reprogrammation stage 1 dure 2/3 heures de temps. Prix : à partir de 300 euros.
Comment se passe la reprogrammation moteur : Lecture du calculateur moteur > Modification du fichier informatique > Ecriture du nouveau logiciel > Essais.
( Vérification des données en temps réel.)
Conditions Générales de vente - CGV
Diagnostic valise précis et complet. Lecture des données en temps réel. Clonage de calculateurs, suppression antidemarrage
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