| Avant | Après | Augmentation | |
| Puissance : | 428 Ch | 447 Ch | +19 Ch |
| Couple : | 490 Nm | 510 Nm | +20 Nm |
| Puissance ( Avant ) : | 126.6 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 131.8 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Avant ) : | 173.3 ch | à 2500 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 180.3 ch | à 2500 trs/min |
| Origine Apres reprogrammation |
|
|
|---|---|---|
| Vous arrivez à 100 ch : ( Avant ) : | à 1433.4 | Trs/min |
| Vous arrivez à 100 ch : ( Après ) : | à 1377.2 | Trs/min |
01Reprogrammation Stage 1.
A partir de 250 €.02Reprogrammation Conversion Flexfuel Ethanol E85.
A partir de 290 €.03Reprogrammation Conversion Flexfuel Ethanol E85 + Stage 1.
A partir de 300 €.
Cylindrée : 4942 CC
Calculateur moteur : Bosch M2.7
Caractéristiques: 10.0 : 1 82.0 X 78.0 mm
Numéro moteur : F110HB
Appareils pour lire le calculateur moteur :
Options possibles ( interdit sur route ouverte ) : DTC Removal;Pop & Bang Crackle map;START/STOP OFF;DECAT;FLAPS;Vmax;
Reprogrammation moteur pour Ferrari 512TR 5.0 V12 428hp,
la reprogrammation stage 1 dure 2/3 heures de temps. Prix : à partir de 300 euros.
la reprogrammation conversion Flexfuel Super-Ethanol E85 dure 4/5 heures.
Prix à partir de 400 euros.
Comment se passe la reprogrammation moteur : Lecture du calculateur moteur > Modification du fichier informatique > Ecriture du nouveau logiciel > Essais.
( Vérification des données en temps réel.)
Conditions Générales de vente - CGV
Diagnostic valise précis et complet. Lecture des données en temps réel. Clonage de calculateurs, suppression antidemarrage
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