| Avant | Après | Augmentation | |
| Puissance : | 100 Ch | 140 Ch | +40 Ch |
| Couple : | 240 Nm | 350 Nm | +110 Nm |
| Baisse de Conso (+/-): | - 0.5 | L/100km |
| Economies : | 300 € | / 50000km |
| Economies : | 600 € | / 100000km |
| Puissance ( Avant ) : | 62 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 90.4 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Avant ) : | 84.9 ch | à 2500 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 123.8 ch | à 2500 trs/min |
| Origine Apres reprogrammation |
|
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Reprogrammation Stage 1. Augmentation de puissance, de couple, et baisse de consommation.
A partir de 300 €
Cylindrée : 1753 CC
Calculateur moteur : Siemens/Continental SID202
Caractéristiques: 18.5 : 1 82.5 X 82.0 mm
Numéro moteur : FFDA
Appareils pour lire le calculateur moteur : Alientech Kess Kess;FGtech ;
Options possibles ( interdit sur route ouverte ) : EGR OFF;DPF OFF;DTC Removal;FLAPS;Vmax;Adblue;
Reprogrammation moteur pour Ford Focus 1.8 TDCi 100hp,
la reprogrammation stage 1 dure 2/3 heures de temps. Prix : à partir de 300 euros.
Comment se passe la reprogrammation moteur : Lecture du calculateur moteur > Modification du fichier informatique > Ecriture du nouveau logiciel > Essais.
( Vérification des données en temps réel.)
Conditions Générales de vente - CGV
Diagnostic valise précis et complet. Lecture des données en temps réel. Clonage de calculateurs, suppression antidemarrage
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