| Avant | Après | Augmentation | |
| Puissance : | 150 Ch | 180 Ch | +30 Ch |
| Couple : | 335 Nm | 400 Nm | +65 Nm |
| Baisse de Conso (+/-): | - 0.7 | L/100km |
| Economies : | 420 € | / 50000km |
| Economies : | 840 € | / 100000km |
| Puissance ( Avant ) : | 86.6 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 103.4 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Avant ) : | 118.5 ch | à 2500 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 141.4 ch | à 2500 trs/min |
| Origine Apres reprogrammation |
|
|
|---|---|---|
| Vous arrivez à 100 ch : ( Avant ) : | à 2096.6 | Trs/min |
| Vous arrivez à 100 ch : ( Après ) : | à 1755.9 | Trs/min |
Reprogrammation Stage 1. Augmentation de puissance, de couple, et baisse de consommation.
A partir de 300 €
Cylindrée : 1995 CC
Calculateur moteur : Bosch EDC16C39 / Bosch EDC15C7 / Bosch EDC17C53
Caractéristiques: 16.5 : 1 84.0 X 90.0 mm
Numéro moteur : D4HA
Appareils pour lire le calculateur moteur :
Options possibles ( interdit sur route ouverte ) :
Reprogrammation moteur pour Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi 150hp,
la reprogrammation stage 1 dure 2/3 heures de temps. Prix : à partir de 300 euros.
Comment se passe la reprogrammation moteur : Lecture du calculateur moteur > Modification du fichier informatique > Ecriture du nouveau logiciel > Essais.
( Vérification des données en temps réel.)
Conditions Générales de vente - CGV
Diagnostic valise précis et complet. Lecture des données en temps réel. Clonage de calculateurs, suppression antidemarrage
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