| Avant | Après | Augmentation | |
| Puissance : | 100 Ch | 140 Ch | +40 Ch |
| Couple : | 172 Nm | 230 Nm | +58 Nm |
| Puissance ( Avant ) : | 44.4 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 59.4 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Avant ) : | 60.8 ch | à 2500 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 81.3 ch | à 2500 trs/min |
| Origine Apres reprogrammation |
|
|
|---|
01Reprogrammation Stage 1.
A partir de 250 €.02Reprogrammation Conversion Flexfuel Ethanol E85.
A partir de 290 €.03Reprogrammation Conversion Flexfuel Ethanol E85 + Stage 1.
A partir de 300 €.
Cylindrée : 998 CC
Calculateur moteur : Kefico CPEGD2.20.4
Caractéristiques: 10.0 : 1 71.0 X 84.0 mm
Numéro moteur : G3LC
Appareils pour lire le calculateur moteur : Autotuner Bench;CMD OBD;Dimsport New Trasdata ;
Options possibles ( interdit sur route ouverte ) :
Reprogrammation moteur pour Hyundai i20 1.0 T-GDi 100hp,
la reprogrammation stage 1 dure 2/3 heures de temps. Prix : à partir de 300 euros.
la reprogrammation conversion Flexfuel Super-Ethanol E85 dure 4/5 heures.
Prix à partir de 400 euros.
Comment se passe la reprogrammation moteur : Lecture du calculateur moteur > Modification du fichier informatique > Ecriture du nouveau logiciel > Essais.
( Vérification des données en temps réel.)
Conditions Générales de vente - CGV
Diagnostic valise précis et complet. Lecture des données en temps réel. Clonage de calculateurs, suppression antidemarrage
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