| Avant | Après | Augmentation | |
| Puissance : | 200 Ch | 225 Ch | +25 Ch |
| Couple : | 430 Nm | 480 Nm | +50 Nm |
| Baisse de Conso (+/-): | - 0.8 | L/100km |
| Economies : | 480 € | / 50000km |
| Economies : | 960 € | / 100000km |
| Puissance ( Avant ) : | 111.1 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 124 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Avant ) : | 152 ch | à 2500 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 169.7 ch | à 2500 trs/min |
| Origine Apres reprogrammation |
|
|
|---|---|---|
| Vous arrivez à 100 ch : ( Avant ) : | à 1633.4 | Trs/min |
| Vous arrivez à 100 ch : ( Après ) : | à 1463.2 | Trs/min |
Reprogrammation Stage 1. Augmentation de puissance, de couple, et baisse de consommation.
A partir de 300 €
Cylindrée : 1999 CC
Calculateur moteur : Bosch MEDC17.9
Caractéristiques: 15.5 : 1 83.0 X 92.4 mm
Numéro moteur :
Appareils pour lire le calculateur moteur : Autotuner Bench;
Options possibles ( interdit sur route ouverte ) :
Reprogrammation moteur pour Land Rover Defender D200 (2.0D) 200hp,
la reprogrammation stage 1 dure 2/3 heures de temps. Prix : à partir de 300 euros.
Comment se passe la reprogrammation moteur : Lecture du calculateur moteur > Modification du fichier informatique > Ecriture du nouveau logiciel > Essais.
( Vérification des données en temps réel.)
Conditions Générales de vente - CGV
Diagnostic valise précis et complet. Lecture des données en temps réel. Clonage de calculateurs, suppression antidemarrage
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