| Avant | Après | Augmentation | |
| Puissance : | 150 Ch | 180 Ch | +30 Ch |
| Couple : | 400 Nm | 460 Nm | +60 Nm |
| Baisse de Conso (+/-): | - 0.7 | L/100km |
| Economies : | 420 € | / 50000km |
| Economies : | 840 € | / 100000km |
| Puissance ( Avant ) : | 103.4 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 118.9 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Avant ) : | 141.4 ch | à 2500 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 162.7 ch | à 2500 trs/min |
| Origine Apres reprogrammation |
|
|
|---|---|---|
| Vous arrivez à 100 ch : ( Avant ) : | à 1755.9 | Trs/min |
| Vous arrivez à 100 ch : ( Après ) : | à 1526.8 | Trs/min |
Reprogrammation Stage 1. Augmentation de puissance, de couple, et baisse de consommation.
A partir de 300 €
Cylindrée : 2268 CC
Calculateur moteur : Denso SH72543
Caractéristiques: 14.4 : 1 86.0 X 87.6 mm
Numéro moteur :
Appareils pour lire le calculateur moteur : Alientech K-TAG KTAG;Dimsport New Trasdata ;Magic Motorsport MAGPRO/Flex MAGPRO / Flex Bench;
Options possibles ( interdit sur route ouverte ) : EGR OFF;DPF OFF;DTC Removal;
Reprogrammation moteur pour Mitsubishi L200 2.2 DiD 150hp,
la reprogrammation stage 1 dure 2/3 heures de temps. Prix : à partir de 300 euros.
Comment se passe la reprogrammation moteur : Lecture du calculateur moteur > Modification du fichier informatique > Ecriture du nouveau logiciel > Essais.
( Vérification des données en temps réel.)
Conditions Générales de vente - CGV
Diagnostic valise précis et complet. Lecture des données en temps réel. Clonage de calculateurs, suppression antidemarrage
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