| Avant | Après | Augmentation | |
| Puissance : | 200 Ch | 230 Ch | +30 Ch |
| Couple : | 450 Nm | 500 Nm | +50 Nm |
| Baisse de Conso (+/-): | - 0.9 | L/100km |
| Economies : | 540 € | / 50000km |
| Economies : | 1080 € | / 100000km |
| Puissance ( Avant ) : | 116.3 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 129.2 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Avant ) : | 159.1 ch | à 2500 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 176.8 ch | à 2500 trs/min |
| Origine Apres reprogrammation |
|
|
|---|---|---|
| Vous arrivez à 100 ch : ( Avant ) : | à 1560.8 | Trs/min |
| Vous arrivez à 100 ch : ( Après ) : | à 1404.7 | Trs/min |
Reprogrammation Stage 1. Augmentation de puissance, de couple, et baisse de consommation.
A partir de 300 €
Cylindrée : 1997 CC
Calculateur moteur : Delphi DCM6.2A
Caractéristiques: 16.0 : 1 85.0 X 88.0 mm
Numéro moteur : DW10CTED4
Appareils pour lire le calculateur moteur :
Options possibles ( interdit sur route ouverte ) : EGR OFF;DPF OFF;DTC Removal;
Reprogrammation moteur pour Peugeot 508 2.0 HDI Hybrid4 200hp,
la reprogrammation stage 1 dure 2/3 heures de temps. Prix : à partir de 300 euros.
Comment se passe la reprogrammation moteur : Lecture du calculateur moteur > Modification du fichier informatique > Ecriture du nouveau logiciel > Essais.
( Vérification des données en temps réel.)
Conditions Générales de vente - CGV
Diagnostic valise précis et complet. Lecture des données en temps réel. Clonage de calculateurs, suppression antidemarrage
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