| Avant | Après | Augmentation | |
| Puissance : | 80 Ch | 105 Ch | +25 Ch |
| Couple : | 160 Nm | 200 Nm | +40 Nm |
| Baisse de Conso (+/-): | - 0.4 | L/100km |
| Economies : | 240 € | / 50000km |
| Economies : | 480 € | / 100000km |
| Puissance ( Avant ) : | 41.3 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 51.7 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Avant ) : | 56.6 ch | à 2500 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 70.7 ch | à 2500 trs/min |
| Origine Apres reprogrammation |
|
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Reprogrammation Stage 1. Augmentation de puissance, de couple, et baisse de consommation.
A partir de 300 €
Cylindrée : 1870 CC
Calculateur moteur : Bosch EDC15VM+
Caractéristiques: 18.3 : 1 80.0 X 93.0 mm
Numéro moteur : F9Q
Appareils pour lire le calculateur moteur : Eprom programmer ;
Options possibles ( interdit sur route ouverte ) : EGR OFF;DPF OFF;DTC Removal;START/STOP OFF;FLAPS;Vmax;Adblue;
Reprogrammation moteur pour Renault Clio 1.9 DTi 80hp,
la reprogrammation stage 1 dure 2/3 heures de temps. Prix : à partir de 300 euros.
Comment se passe la reprogrammation moteur : Lecture du calculateur moteur > Modification du fichier informatique > Ecriture du nouveau logiciel > Essais.
( Vérification des données en temps réel.)
Conditions Générales de vente - CGV
Diagnostic valise précis et complet. Lecture des données en temps réel. Clonage de calculateurs, suppression antidemarrage
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