| Avant | Après | Augmentation | |
| Puissance : | 110 Ch | 130 Ch | +20 Ch |
| Couple : | 170 Nm | 215 Nm | +45 Nm |
| Puissance ( Avant ) : | 43.9 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 55.6 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Avant ) : | 60.1 ch | à 2500 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 76 ch | à 2500 trs/min |
| Origine Apres reprogrammation |
|
|
|---|---|---|
| Vous arrivez à 100 ch : ( Avant ) : | à 4131.5 | Trs/min |
| Vous arrivez à 100 ch : ( Après ) : | à 3266.7 | Trs/min |
01Reprogrammation Stage 1.
A partir de 250 €.02Reprogrammation Conversion Flexfuel Ethanol E85.
A partir de 290 €.03Reprogrammation Conversion Flexfuel Ethanol E85 + Stage 1.
A partir de 300 €.
Cylindrée : 998 CC
Calculateur moteur : Bosch MED17.9.63
Caractéristiques: 10.0 : 1 73.0 X 79.5 mm
Numéro moteur : K10C
Appareils pour lire le calculateur moteur : Magic Motorsport MAGPRO/Flex MAGPRO / Flex Bench;
Options possibles ( interdit sur route ouverte ) : DTC Removal;
Reprogrammation moteur pour Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet 110hp,
la reprogrammation stage 1 dure 2/3 heures de temps. Prix : à partir de 300 euros.
la reprogrammation conversion Flexfuel Super-Ethanol E85 dure 4/5 heures.
Prix à partir de 400 euros.
Comment se passe la reprogrammation moteur : Lecture du calculateur moteur > Modification du fichier informatique > Ecriture du nouveau logiciel > Essais.
( Vérification des données en temps réel.)
Conditions Générales de vente - CGV
Diagnostic valise précis et complet. Lecture des données en temps réel. Clonage de calculateurs, suppression antidemarrage
Diagnostic
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