| Avant | Après | Augmentation | |
| Puissance : | 173 Ch | 205 Ch | +32 Ch |
| Couple : | 410 Nm | 485 Nm | +75 Nm |
| Baisse de Conso (+/-): | - 0.8 | L/100km |
| Economies : | 480 € | / 50000km |
| Economies : | 960 € | / 100000km |
| Puissance ( Avant ) : | 105.9 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 125.3 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Avant ) : | 145 ch | à 2500 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 171.5 ch | à 2500 trs/min |
| Origine Apres reprogrammation |
|
|
|---|---|---|
| Vous arrivez à 100 ch : ( Avant ) : | à 1713.1 | Trs/min |
| Vous arrivez à 100 ch : ( Après ) : | à 1448.1 | Trs/min |
Reprogrammation Stage 1. Augmentation de puissance, de couple, et baisse de consommation.
A partir de 300 €
Cylindrée : 2982 CC
Calculateur moteur : Denso 896xx / Denso 175822-887
Caractéristiques: 17.9 : 1 96.0 X 103.0 mm
Numéro moteur : 1KD-FTV
Appareils pour lire le calculateur moteur : Alientech Kess Kess;Alientech K-TAG KTAG;Bitbox ;Dimsport New Genius ;Dimsport New Trasdata ;Magic Motorsport MAGPRO/Flex MAGPRO / Flex Bench;Magic Motorsport MAGPRO/Flex MAGPRO / Flex OBD;
Options possibles ( interdit sur route ouverte ) : EGR OFF;DPF OFF;DTC Removal;FLAPS;Vmax;Adblue;
Reprogrammation moteur pour Toyota Landcruiser 3.0 D-4D 173hp,
la reprogrammation stage 1 dure 2/3 heures de temps. Prix : à partir de 300 euros.
Comment se passe la reprogrammation moteur : Lecture du calculateur moteur > Modification du fichier informatique > Ecriture du nouveau logiciel > Essais.
( Vérification des données en temps réel.)
Conditions Générales de vente - CGV
Diagnostic valise précis et complet. Lecture des données en temps réel. Clonage de calculateurs, suppression antidemarrage
Diagnostic
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