| Avant | Après | Augmentation | |
| Puissance : | 115 Ch | 140 Ch | +25 Ch |
| Couple : | 270 Nm | 320 Nm | +50 Nm |
| Baisse de Conso (+/-): | - 0.5 | L/100km |
| Economies : | 300 € | / 50000km |
| Economies : | 600 € | / 100000km |
| Puissance ( Avant ) : | 69.8 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 82.7 ch | à 1800 trs/min |
| Puissance ( Avant ) : | 95.5 ch | à 2500 trs/min |
| Puissance ( Après ) : | 113.2 ch | à 2500 trs/min |
| Origine Apres reprogrammation |
|
|
|---|---|---|
| Vous arrivez à 100 ch : ( Avant ) : | à 2601.3 | Trs/min |
| Vous arrivez à 100 ch : ( Après ) : | à 2194.8 | Trs/min |
Reprogrammation Stage 1. Augmentation de puissance, de couple, et baisse de consommation.
A partir de 300 €
Cylindrée : 1560 CC
Calculateur moteur : Siemens/Continental SID807EVO
Caractéristiques: 16.0 : 1 78.0 X 88.3 mm
Numéro moteur : D4204T
Appareils pour lire le calculateur moteur : Alientech Kess Kess;Alientech K-TAG KTAG;Autotuner OBD;CMD Tricore Boottool;Magic Motorsport MAGPRO/Flex MAGPRO / Flex Bench;
Options possibles ( interdit sur route ouverte ) : EGR OFF;DPF OFF;DTC Removal;START/STOP OFF;FLAPS;Vmax;Adblue;
Reprogrammation moteur pour Volvo S60 1.6 D2 115hp,
la reprogrammation stage 1 dure 2/3 heures de temps. Prix : à partir de 300 euros.
Comment se passe la reprogrammation moteur : Lecture du calculateur moteur > Modification du fichier informatique > Ecriture du nouveau logiciel > Essais.
( Vérification des données en temps réel.)
Conditions Générales de vente - CGV
Diagnostic valise précis et complet. Lecture des données en temps réel. Clonage de calculateurs, suppression antidemarrage
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